蜀道集团持续探索交通与清洁能源、科技创新融合发展，通过数字化、智能化、绿色低碳及产业互联等新场景的不断应用，积极培育和发展新质生产力，夯实高质量发展根基，为企业发展注入新的动能和新的优势。

绿色低碳，着眼未来。蜀道集团积极响应国家氢能战略，自2015年起布局氢能产业，推动绿氢产业发展。集团所属蜀道装备、蜀道清洁能源、蜀道新能源三家下属企业深耕氢能业务，涵盖制氢装备至液氢储罐等全产业链。今年3月，集团成立氢能研发中心，推进技术创新，致力于实现产业转型升级。结合重卡加氢、物流运输等场景，正加快打造绿氢示范应用，利用新能源产业布局，研究余电制氢，推进“氢走廊”建设，并开展氢能动力机车示范。在高原地区，实施了氢能供热供氧项目，投资氢能矿卡汽车，并推动制取加注项目建设。在交通与能源融合方面，蜀道清洁能源集团进行创新试点，建成全国首个“交通全场景友好型”分布式光储项目—四川攀大高速分布式光储项目，实现了高比例绿电自给，目前同步开展德会、九绵、乐西、沿江宜金、沿江宁攀、汶马、久马等建成、在建高速公路交能融合工程18项，总投资约1.5亿元，装机容量40MW。同时，还落地了高速公路与隧道柔直供电试点，形成了标准化设计方案，推动交通行业与绿色可再生能源的深度融合。矿产新材料方面，今年3月，四川省首条全流程、全要素废旧电池回收利用生产线——蜀道新材料集团蜀矿环锂公司一期2万吨/年废旧锂电池回收利用项目产线所有设备、工艺等全部完成调试，首批电池级碳酸锂合格产品顺利下线，真正意义上实现了该生产线的全流程贯通、全要素产出。

智能驱动，科技引领。集团紧跟科技前沿，推动智能建造技术在路面、桥梁、隧道等工程建设中的场景应用。桥梁智能建设方面，研发了拥有完整知识产权的混凝土预制梁工业化流水线生产技术及相关装备，实现桥梁预制构件生产自动化率达80%，生产效率提高100%，现场施工人员减少60%，现已在沿江高速、成绵扩容高速等多座预制梁厂及智慧梁厂进行全面推广和应用；隧道智能建造方面，基本实现高危隧道机械化作业，其中专用于险要山岭隧道掘进的西南地区首台适应全工况模式TBM“蜀畅1号”成功在2023年底于西香高速投用；路面工程方面，整合数字化施工云平台、无人驾驶3D智能摊铺机和压路机组成一整套较为完备的路面无人摊压自动化施工系统，实现路面无人摊铺碾压，沥青路面施工远程控制，实现减人75%、3倍增效。

产业互联，降本增效。据统计，四川省高速公路承担了全省40%以上的货运量，蜀道集团依托路网规模优势，聚焦数字化转型，从交通物流产业“生产—采购—仓储—贸易—运输—供应链金融服务”全链条参与，积极打造服务货运司机、物流企业、货主企业三大主体的现代物流产业服务平台——蜀道智慧产业服务平台，通过智慧交通板块协同、数据平台对接、硬科技创新等手段，实现车辆轨迹监控、在途货物监控、安全监控等完善的物流全程管理服务能力，为产业生态圈内企业进行生态赋能，提供包括数智物流、蜀智云仓、集采贸易、供应链金融服务等供应链集成服务。以创新技术和模式，通过物流、货流、资金流、信息流4流合一降低全省物流成本，促进全行业发展。蜀道智慧产业服务平台于2023年12月正式上线试运营，目前运营状态良好。